目前,在各貯木場選材作業中應用的縱向輸送機皮帶類型主要有兩大類:即索式輸送機與鏈式輸送機。根據牽引構件的型式不同,索式輸送機又分為整根索及節段索(很少應用)。鏈式輸送機又分板鏈和環鏈。[閱讀全文]
目前,國內生產的耐熱輸送帶的骨架材料仍局限于普通棉帆布和滌棉交織帆布,允許使用溫度仍然限制在150C以下。而實際上,我國冶金、化工、建材等行業大量高溫物料的溫度為200~250C甚至更高,在這種條件下,傳統耐熱輸送帶使用壽命很短。因此,研制允許使用溫度在200C以上的耐高溫輸送帶成為輸送帶用戶的迫切要求。 [閱讀全文]
輸送帶是由彈性體和增強骨架材料制成的復合材料制品,是帶式輸送機的關鍵功能件。輸送帶的發展離不開骨架材料性能的提高,其斷裂強度、延伸特性、彈性、剛韌性、尺寸穩定性等無不與骨架材料性能密切相關。因此,骨架材料性能的研究極為重要。 [閱讀全文]
輸送帶輸送線廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業,物件的組裝、檢測、調試、包裝及運輸等。線體輸送可根據工藝要求選用:普通連續運行、節拍運行、變速運行等多種控制方式;通常叫作皮帶線、流水線、輸送機、輸送線等等。[閱讀全文]
加強特種用途輸送帶的研發。進一步發展環形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。性能二:開發能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶。將直經直緯帶芯輸送帶工業化;提高管狀輸送帶和大傾角輸送帶等新型輸送帶技術水平,擴大市場份額。性能三:開發節能、安全、環保新產品代替老產品。輕型輸送帶是輸送帶中的精細產品,投資少、能耗低,技術含量高、產品附加值高。隨著經濟發展、科技進步及現代化程度的提高,市場對輕型輸送帶的需求越來越大,要引導用戶重視使用輕型輸送帶。[閱讀全文]
輸送帶行業近年來增速超過13%,行業前10企業市場占有率超過50%,大企業掌握了相對穩定的銷售渠道,技術優勢及規模優勢突出,市場占有率逐步提升,隨著市場集中度提升,行業良性競爭格局已形成。[閱讀全文]
輸送帶是設備的主要功能部件,其成本約占整部機器的30%50%,縱向撕裂雖時有發生,但正常運行條件下不會發生縱向撕裂,只有在輸送帶被外部異物,如廢鋼釬、木頭或煤矸石的尖銳部刺入,或者輸送機本身的零部件非正常工作,如清掃器絆住輸送帶表面,托輥轉動故障時端蓋變形切割輸送帶,尖銳物被卡在溜槽和輸送帶之間,才可能會出現縱切和撕裂,從而造成輸送機不同程度的破壞。[閱讀全文]
相同帶體寬度和帶速條件下,平型輸送帶、槽形輸送帶和波形擋邊輸送帶的輸送效率對比如表擋邊高度/mm帶寬/mm相對效率波形擋邊輸送帶具有以下使用特點:可在運行傾角小于30時進行高速高效輸送,最高帶速可達8~12m°sL帶體張緊機構與平型輸送帶相同。張緊輥安裝于兩條波形擋邊內側。 [閱讀全文]
相對于輸送機械而言,輸送帶是易耗品,需定期更換。輸送帶的使用壽命因骨架材料和使用條件的不同而有很大差異,比如說在鋼鐵行業使用的耐高溫輸送帶只能使用2-3個月。這也造成了輸送帶的需求長期旺盛。 全球來看,輸送帶行業隨著經濟的發展,[閱讀全文]